Honda CR-V 2020 vs HR-V 2020 vs Passport 2020

Sa motorisation et sa consommation d’essence 

Se fiant sur un seul moteur, tout comme pour les versions précédentes, soit le moteur 4 cylindres i-VTEC de 1,8 litre, sa puissance étant réglée à 141 chevaux et son couple à 127 lb-pi, une boîte automatique à variation continue CVT complète la motorisation du Honda HR-V. La variante LX est disponible avec la traction avant ou le système de rouage intégral avec système de contrôle intelligent. Les versions Sport et Touring offrent de série le rouage intégral.

Honda HR-V 2020

Le Honda HR-V 2020 est le plus petit des VUS Honda et il se vend à partir d’un peu plus de 26 000 $ pour la version de base LX-2WD. Les versions LX-AWD, Sport et Touring complètent le menu. Comme il a subi une cure de rajeunissement en 2019, il n’apporte rien de nouveau pour cette année. Dans cette catégorie de VUS sous-compacts, le HR-V est un des plus spacieux avec un volume d’habitacle de 2 835 litres. Parlant espace, sa capacité de chargement s’élève à 1 665 litres derrière les sièges avant, et 688 litres tous sièges relevés.

C’est un moteur i-VTEC 4 cylindres de 1,8 litre de 141 chevaux pour 127 lb-pi de couple, jumelé à la transmission à variation continue CVT qui le motive. Le système à rouage intégral (Real Time AWD) avec système de contrôle intelligent arrive de série sur tous les modèles, à l’exception du LX, sur lequel il est disponible. Tous sont assis sur des roues de 17 pouces et comportent une multitude de caractéristiques de sécurité telles que l’assistance au départ en pente et le système d’alerte de collision avant.

Honda CR-V 2020

À vendre à partir d’un peu plus de 30 000 $, le Honda CR-V 2020 propose 6 variantes, soit les LX-2WD, Sport, Touring, LX, EX-L et Black Edition. Un peu plus gros que son frangin le CR-V, celui-ci vous accueille dans un habitacle de 2 999 litres, il vous offre 2 146 litres de capacité de chargement derrière les sièges avant et 1 110 derrière les sièges arrière.

La puissance de son moteur 4 cylindres i-VTEC de 1,5 litre s’élève à 190 chevaux et 179 lb-pi de couple. Sa capacité de remorquage grimpe à 680 kg, et selon votre version, il roule sur des roues de 17, 18 ou 19 pouces en alliage d’aluminium. Le rouage intégral arrive de série sur tous les modèles, et en option sur le LX. Aussi de série sur toutes les variantes, vous aurez accès à Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, Siri Eyes Free, la connectivité Wi-Fi, les sièges avant chauffants, la caméra de recul multiangle, le plancher de compartiment à 2 niveaux, entre autres.

Honda Passport 2020

Plus imposant et plus viril que ses frères, le Honda Passport 2020 est un VUS intermédiaire arrivé à Lévis en 2019 et il possède l’habitacle le plus généreux de son segment, avec 3 254 litres. Trois versions vous sont offertes, les Sport, EX-L et Touring, en vente pour un peu plus de 44 000 $. Ils comptent sur les services d’un seul moteur, le V6 i-VTEC de 3,5 litres d’une puissance très appréciable de 280 chevaux pour un couple généreux de 262 lb-pi. La transmission automatique à 9 vitesses avec contrôle logique de l’inclinaison, les sélecteurs de vitesse au volant et le système de traction intégrale intelligent ferment la marche de la motorisation.

Avec lui, vous pourrez traîner une roulotte ou un bateau aisément, puisqu’il peut remorquer jusqu’à 2 268 kg, soit 5 000 lb. Et si vous aimez bien vous égarer dans la brousse à l’occasion, le Passport est fort bien équipé pour aller jouer dans la boue de temps en temps, grâce à ses compétences hors route indéniables. Mais cela étant dit, ajoutons que vos aventures se feront dans un confort divin et un habitacle très spacieux.

Enfin, quel que soit le VUS pour lequel vous opterez, sachez qu’ils ont tous en commun la génétique Honda qui en font des utilitaires compétents, fiables, très sécuritaires et ô combien amusants à conduire. Mais pour être vraiment certain de votre choix, pourquoi ne pas tous les essayer en réservant un essai routier chez votre concessionnaire Lévis Honda. À très bientôt!