Les nids de poule. Une expression qui vous fera assurément peur à vous, mais aussi à vos pneus et à d’autres parties de votre véhicule, car elle est souvent synonyme de dommages inévitables pour ceux-ci. Et on vous comprend vu le nombre de nids de poule que vous croisez au quotidien lorsque vous circulez sur les routes parcourant Québec et Ste-Foy. Pour autant, ceux-ci ne sont pas une fatalité si l’on sait comment réagissent vos pneumatiques et les différentes composantes du véhicule, et que l’on applique les quelques conseils que vous donne Lévis Honda, votre concessionnaire Honda de référence à Québec, pour limiter au maximum la casse, voire même éviter tout dégât pour vous et votre auto. Alors si vous souhaitez protéger vos pneus et votre Honda au maximum contre les nids de poule, commencez votre lecture!
Avant toute chose, il vous faut savoir comment vos pneus réagissent lorsqu’ils font face à un nid de poule, pour bien comprendre l’effet de celui-ci sur vos pneumatiques et plus largement sur l’ensemble du véhicule. Car en effet, les nids de poule peuvent ne pas endommager que ceux-ci si dommage il y a. Concentrons nous d’abord sur les pneumatiques. Lorsque vous rencontrez un nid-de-poule, vos pneus tombent littéralement dans un trou duquel il faut qu’ils ressortent. Habituellement, au contact des irrégularités de la chaussée, ils transmettent la plus grande partie de la force générée par celles-ci au contact des pneus à la suspension verticalement, puisque le point de contact entre ces irrégularités et ceux-ci se fait au point le plus bas des pneus. Dans le cas d’un nid de poule, l’impact se produit plus haut et vers l’avant du pneu lorsque le véhicule doit sortir du nid de poule. Résultat : le nid de poule a tendance à pousser le pneu vers le haut, mais aussi vers l’arrière.
De là des dégâts peuvent survenir. Leur importance dépendra de plusieurs facteurs relatifs à vos pneumatiques, parmi lesquels leur diamètre, mais aussi la profondeur et la longueur du nid de poule, et enfin la vitesse à laquelle vous rouliez au moment de l’impact. Ainsi, plus vos roues sont petites, plus l’impact sera fort en intensité. Et plus le nid de poule est long, plus des dommages importants sont à prévoir, puisque plus la longueur de celui-ci est importante, plus vos pneus ont de chances de tomber au plus profond de celui-ci avant de pouvoir en ressortir. Les dégâts à prévoir peuvent être multiples : Dommages au châssis et à la plateforme, et à moindre mesure, perte d’un ou plusieurs de vos enjoliveurs, roue(s) endommagée(s) à divers degrés ou encore dérèglement du parallélisme de vos trains roulants, ce qui provoque une usure rapide des pneus. Suite au choc, votre suspension et votre direction peuvent aussi avoir été fortement affectées (biellette de direction et/ou bras de suspension brisés). Vous pourriez devoir aller jusqu’à changer vos amortisseurs! En effet, si ceux-ci travaillent en permanence sur des routes dégradées, leur durée de vie sera nécessairement plus courte. Et bien sûr, si dommages il y a, vos pneus seront les premiers à subir les dégâts (bris dans la structure des pneus, flancs déchirés), mais aussi vos jantes qui, si vos pneus n’ont pas absorbé la totalité de l’impact, peuvent se plier, se fissurer, voire même se briser.
Cependant, vous pouvez quand même limiter les dégâts provoqués par l’impact lorsque vous roulez autour de Lévis ou ailleurs. Essayez bien sûr d’abord d’éviter ledit nid-de-poule. Mais si la manœuvre est dangereuse, réduisez votre vitesse le plus possible, et relâchez la pédale de frein juste avant le nid-de-poule. De manière générale, assurez-vous de ne pas avoir des pneus trop gonflés (risque d’endommagement de la structure à l’impact), ou des pneus pas assez gonflés (dommages potentiels si le pneu est pris entre le nid-de-poule et la jante). Si vous avez des pneus taille basse, soyez doublement vigilant, car ceux-ci peuvent subir d’importants dommages à l’impact, notamment au niveau de la ceinture des pneus. En cas de doute, allez voir un spécialiste sans attendre, et procédez à un changement de pneus si nécessaire! Il en va de votre sécurité. Si les dommages sont trop graves, ne prenez aucun risque et faites remorquer votre véhicule. Si l’impact fut majeur, faites dès que possible une visite à votre garage pour constater l’ampleur des dégâts et leur coût. Il vous faudra surveiller aussi l’état de vos amortisseurs, qui ont tendance à ne pas briser même en cas de choc important. De ce fait, on n’a habituellement pas le réflexe de vérifier leur santé, qui peut avoir été fortement affectée. Essayez de voir s’il y a une fuite d’huile, et poussez vigoureusement sur chaque amortisseur aux quatre coins de votre auto deux ou trois fois d’affilée vers le bas. Si ceux-ci rebondissent à deux reprises ou plus, ceux-ci sont à changer. Enfin, malgré l’exonération gagnée en 1993 par le Ministère des Transports du Québec et les municipalités concernant leur responsabilité dans le cas de dommages causés par la chaussée à un véhicule, il est toujours possible de vous faire dédommager pour les dégâts subis. Votre assurance peut également vous aider à faire une réclamation. Avant tout, déterminez si cela vaut la peine de le faire en fonction de votre franchise.
Au moindre doute sur la santé de votre véhicule, passez nous voir chez Lévis Honda, votre concessionnaire de référence à Québec et Ste-Foy, pour faire inspecter votre véhicule à Lévis pour d’éventuels dommages. Vous serez alors assuré de savoir si votre véhicule est en état de rouler et de connaître au besoin ce qu’il y a à changer et le montant des réparations et ce, en toute transparence. Contactez-nous dès aujourd’hui!
